Nieuws

22.08.2011 Eerde 20 augustus 2011

De wedstrijd in Eerde werd dit jaar vereden op een nieuwe ondergrond. Het zand was vervangen door een nieuw opgebrachte leemlaag. De powerbreaker mocht deze avond de trucks tot stilstand brengen.

In de kwalificatie waren er al meteen problemen voor enkele teams. De Daf 2700 van Tilburg Bastiaanen haalde nog wel een fulll pull maar klonk toch niet meer zo lekker, na de cabine gekanteld te hebben en de kleppen deksel verwijderd te hebben. Werd er besloten de strijd te staken. De Moaskanttrekkers hadden in de week voor Eerde wat geprobeerd met de injectors van de Volvo f16. Maar de motor bleek nog niet zo goed te lopen als men hoopte en ook zij besloten te stoppen om meer schade te voorkomen. Bij de Yellow Devil zat het ook niet mee, na de turbo schade in Rijsbergen was het ook in Eerde weer raak. Voor hun was het dus ook helaas einde wedstrijd. De Rhino Rocket zou deze avond net als ook in Almkerk meedoen met 9,5 tonners van VTN. Tijdens hun eerste run werden de toeren overschreden maar in de tweede run was alles in orde en stonden zij ook in de finale. Ook de Scania van Van Walsem had een tweede poging nodig maar plaatste zich ook. De rocking Horse was na een grote verbouwing afgelopen week te laat op de wedstrijd en vielen hiermee helaas buiten de prijzen.
Alle overige teams wisten zich eenvoudig te plaatsen voor de finale.

Na de eerste finale waren er weer 6 afvallers Van Walsem , Vlastuin, Van Donselaar, White Champ, en team G en G. Voor de mannen van Veldhuizen was het ook over zij kwamen maar 56 cm tekort, erg jammer!

In de tweede finale was het voor de steeds beter presterende Black Widow afgelopen met een afstand van 81,67 meter en een 9e plaats. Voor de thuis rijders van Mad men van Berkel Hield het ook op bij de 96 meter en een 8e plaats, later bleek dat er een lekkage in de intercooler zat. Ook voor Daffy zat het erop met een 7e plaats en een afstand van 98,28 meter.

Gert-jan pakte met de 143 weer een mooie 6e plaats en daarmee weer één puntje meer als naaste concurrent Verspui met de Daf.

Er bleven nog vijf teams over die gingen strijden om de podium plaatsen. De MAN van No risk no fun leek wat lastig weg te komen en strande bij de 70,34 meter. Één van onze naaste concurrenten de Iveco cursor 13 van Schouten parkeerde hem bij de 77,06 meter. De Rhino Rocket haalde het tot de 80,88 meter.

Nu was het de beurt aan Martijn om de 164 eens flink op te toeren en te proberen die 80 meter van de Rhino Rocket te verslaan. Met twee hele mooie vuurtorens op de uitlaten en een zeer goed lopend motortje haalde hij een hele mooie 2e plaats binnen en daarmee belangrijke punten in het kampioenschap.
De Mercedes van Ruttchen Powerrr deed wat er van ze verwacht werd en sleepte er nog even lekker een full pull uit.

In de tent werd er nog eens even stevig doorgetrokken en bleef het dan ook lang gezellig.

Op nu naar Vragender waar wij gaan proberen om nog wat punten in te lopen op de Mad men en De Iveco van schouten zodat we in almkerk een speterrende finale van het seizoen gaan krijgen. Tot dan!