Nieuws

24.04.2011 De seizoensopener

En wat voor ëéntje.

Vrijdag 22 april was het weer zover, net als de koeien voor de eerste keer na de winter weer de wei in mogen. Stonden ook onze trucks te springen om weer te beginnen. In Herwijnen stond dit jaar de eerste puntenwedstrijd op het programma. Altijd weer spannend om te zien hoe iedereen uit zijn winterslaap is gekomen, en wat de teams allemaal aan hun trucks hebben veranderd.

Ten eerste een compliment aan de organisatie voor een prachtige wedstrijdbaan en dat alles netjes geregeld was.
Nadat in de eerste kwalificatie bijna iedereen een full pull had gereden op de trucks van Verspui,Veldhuizen,Moaskantrekkers en de Yellow Devil na. Werd er in de tweede kwalificatie door de teams van Verspui en Veldhuizen wel een full pull gehaald.
De maoskanttrekkers moesten helaas afhaken door een kapotte turbo, wat wel erg sneu is als je na een jaar wachten op die turbo,s er nu al kapot hebt. Ook voor nieuwe team van Yellow devil met hun in 6 maanden tijd prachtig gebouwde truck is het nog zoeken naar de juiste afstellingen en pk,s. Na deze eerste ronde bleek het team van No Risk No fun geen toerentalmeting te hebben en daarmee werden zij gediskwalificeerd.

In de 3e trek werd er door de overgebleven teams zonder problemen een full pull gereden alleen daar ook een te hoog toerental voor het team van Vlastuin Truckopbouw.

Toen was het tijd voor de eertse finale, het moment om te kijken wie er goed uit zijn winterslaap waren gekomen. De teams van Van donselaar, Veldhuizen, Verspui en de rocking horse stranden allemaal zo bij de 80 meter waarvan van donselaar met een afstand van 88 meter,alleen kon bij de scania 92 ook geen toerental gemeten worden.
De teams van White champ en Team G&G en van Tilburg Bastianen met de zeer lekker lopende Daf 2700 Haalden de full pull net niet met afstanden van 88 en 91 en 94,34 meter.
Als eerste die de full pull wist te halen was het de Ruttchen Powerrr met een zeer goed lopende Mercedes V10
Ook voor de Mad men was de afstelling van de hyproslee geen probleem. De beurt was aan Martijn de Bekker met de 164, met veel overtuiging liet hij zien dat de scania dit seizoen beter en beter aan het worden is en haalde dan ook de full pull.
Voor de mannen van Iveco schouten bleek dit ook geen probleem
Als laaste was het de beurt aan Gert-jan. Waar iedereen al in zijn hoofd bezig was met de superfinale, klapperde die ouwe trouwe 143 met alles wat erin zat richting de full pull lijn. Niemand had er nog rekening meegehouden dat de MVJ 1 nog mee zou gaan doen in de superfinale. Alleen het Zwaontje dacht daar anders over en reed een schitterende full pull.

In de superfinale mocht de Ruttchen Powerrr als eerste van start en strande bij de 75,61 meter, wat later genoeg bleek voor de overwinning. Proficiat mannen die dikke duitser loopt erg goed.
Als tweede was het de Mad men die een afstand van 74,80 meter haalde wat goed was voor de tweede plaats.
Martijn toerde de 164 nog eens lekker op en met veel kabaal zette hij een afstand neer van 66,95 meter, een voorlopige derde plaats.
De Iveco stralis was ook goed weg maar met een afstand van 65,27 kwam deze net iets te kort om onze derde plaats af te pakken. De manne van janne 1 werd met een afstand van 59,73 heel knap 5e.

Al met al een hele mooie wedstrijd op een super kleibaan.
Met koninginnedag rijden wij een demo in Culemborg.
En op 7 mei hebben we de volgende puntenwedstrijd op onze thuiswedstrijd tijdens TRUCK EN TRACTORPULLING MAASDONK
in Geffen deze wedstrijd zal vereden worden op een zandbaan, eens kijken wat het dan allemaaal weer gaat worden.

Tot dan!!!!!!