Nieuws
09.07.2011 Montfoort 8 juli 2011
We zijn alweer over de helft van het seizoen als we voor de 7e puntenwedstrijd afreizen naar Montfoort. In het begin van de avond vielen er nog een paar druppels regen maar later brak zelfs het zonnetje nog even lekker door en met een mooi baantje waren de ingredienten goed voor weer een mooi avondje truckpulling. De sleepwagen voor deze avond was de powerbreaker.
De proeftrek van deze avond werd gereden door de Black widow en met een zware full pull werd er besloten om de sleepwagen iets lichter te zetten. De meeste teams behaalden in hun eerste kwalificatie een full pull, op 5 teams na die er een tweede poging voor nodig hadden. De teams die af vielen waren de Scania van Donselaar en de Renault van yellow Devil. Voor het team van Rocking Horse was het extra sneu , zij behaalden wel een full pull maar moesten de zoveelste turbo dit seizoen afschrijven. Jongens heel veel succes met het zoeken naar de oplossing van het probleem. En denk eraan na regen komt zonneschijn.
In de finale was de baan na al het geweld nog wat beter geworden en dit beloofde wat voor de rest van de avond.
Martijn mocht aanvangen met de 164 met een niet al te overtuigende run wist hij zich toch te plaatsen voor de super finale na deze run werd er besloten om de scania nog een klein beetje meer brandstof te geven en te kijken hoe dit verder uit zou pakken. Voor de teams van Iveco Schouten , Ruttchen Mad men en het de laatste paar wedstrijden sterk rijdende No risk no Fun bleek de afstelling van de sleepwagen ook geen probleem.
Gertjan had deze avond weer eens zijn eigen engeltje op de bijrijders stoel geplaatst en dan weten wij wel hoe laat het is.
Met een degelijke run liet hij zien dat de 143 een truck is die nog steeds bij de grote jongens thuis hoort. Ook hij mocht door naar de super finale.
In de super finale mocht Martijn laten zien wat de 164 na de test runs vorig weekend waard is. Met een lekkere gang stoof de scania op de 100 meter af, maar bij de 80 meter leek de truck iets in te zakken om er vervolgens nog feller weer op te komen.
Toen de 164 de full pull behaald werd klonk er een enorme knal en de vlammen kwamen uit de rechter uitlaat ( zie video). na inspectie bleek dat de turbo het loodje had gelegd. helaas zat de wedstrijd erop, maar er was weer een hoop nuttige info verzameld om deze week nog wat aanpassingen aan de truck te doen. Ook voor de Mad men lijkt het na het plaatsen van hun nieuwe motor niet zo te gaan zoals ze willen. Na opgetoerd te hebben en de sleepwagen een paar meter te verplaatsen werd de run afgebroken, De ruttchen powerrr was inmiddels weer een keer naar de full pull lijn gevloogen. En ook de Iveco Stralis en de MAN van No risk no Fun gingen een ronde verder.
Dan was er natuurlijk nog Gertjan en zijn Ilse. Wij als fans van de Manne van Janne hebben inmiddels besloten dat Ilse voortaan standaard bij de uitrusting van de 143 hoort want als Gertjan zijn engeltje op de bijrijders stoel heeft zitten komen er in de 143 altijd extra pk,s naar boven. Zo ook deze ronde want zij wisten met hun beide ook in de Mega finale te belanden.
In die mega finale bleek er weer geen maat te staan op de Mercedes die zelfs het gas nog moest los laten om niet naast de baan te eindigen , want anders zou er zeker nog een full pull in hebben gezeten. Met een afstand van 99,06 gingen zij er voor de 3e keer op rij met de 30 punten van door. No risk no Fun wist er ook weer een mooie 2e plaats uit slepen. Iveco schouten was de laatste voor op het podium met een afstand van 89,38 werden zij derde. Gertjan maakte met een afstand van 83,58 de avond compleet met een mooie 4e plaats.
We kijken dus terug op een mooi avondje met een 4e en een 5e plaats. Zondag hebben we met alle vrijwilligers van truck en tractorpulling Maasdonk nog een barbeque en dan zullen we ons deze week weer gaan voorbereiden op de volgende puntenwedstrijd in Merks plas (belgie)
Tot dan!